L’Alpine Elf Cup Series est un championnat monomarque organisé autour de l’Alpine A110 Cup, une voiture développée spécifiquement pour la piste à partir de la version de série. Dotée d’un châssis affûté, d’un moteur 1.8 turbo de 270 chevaux et d’une boîte séquentielle à palettes, elle garantit performance et équilibre.
Le championnat se déroule sur 6 week-ends de course, en support des championnats GT World Challenge, FFSA GT4, 24h Series et International GT Open. Les voitures ont l’occasion de rouler sur des circuits mythiques français et européens, parmi eux Paul Ricard, Magny-Cours ou Spa-Francorchamps. Ce championnat offre un cadre idéal pour révéler le talent des pilotes, grâce à une parfaite égalité mécanique. Encadrée par Alpine Racing, la série constitue une véritable école de la compétition, alliant exigence technique et haut niveau de professionnalisme.
En 2023, VPS Racing fait son entrée dans l’Alpine Elf Cup Series avec ambition et détermination. Dès la première saison, l’équipe démontre son savoir-faire en s’imposant rapidement comme un acteur sérieux du championnat. Une progression constante et un travail rigoureux permettent à VPS Racing de décrocher le titre dès 2024, confirmant ainsi son niveau d’exigence et sa capacité à performer au plus haut niveau, quelle que soit la discipline.
La catégorie LMP3, créée par l’Automobile Club de l’Ouest en 2015, évolue avec l’arrivée de sa troisième génération en 2025. Quatre constructeurs sont homologués : Ligier, Duqueine Engineering, Ginetta et Adess.
Les prototypes LMP3 reposent sur une mécanique simple et un groupe motopropulseur exclusif Oreca, incluant un moteur Toyota V35A de 470 ch. La catégorie mise sur un équilibre entre performance, sécurité et accessibilité, avec un kit d’évolution améliorant la structure et les équipements sans bouleverser le châssis existant. En course, les numéros arborent un fond de couleur or pour identifier cette catégorie.
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